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努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要
好好規劃要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛
的女朋友大人出去走走可能要跪算盤了~~還好有個
貼心的女友事先知道要去哪裡玩就先幫我預訂了這間
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
光南百貨將搬離! 火車站商圈店面難出租
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高雄火車站附近的光南生活賣場,是許多人學生期間的回憶,不過現在卻傳出店家四月底租約到期後就要搬離,火車站附近能逛的地方又少一處,讓不少學子直呼好可惜,其實高雄火車站商圈這十年來,因為鐵路地下化施工,人潮一直持續減少,租金也直直落,從十年前一坪8千,降為5千,店面還是租不出去,房仲業者也直言,可能得等到地下化工程完工後,商圈才有可能復甦。
房仲業者黃志雄:「完工後會變好,後勢看漲。」
由於高雄火車站並沒有和捷運橘線相交,少掉不少通勤族,加上高鐵附近的商圈崛起,店面出租乏人問津的情形,短期內可能還無法改善,但等整個鐵路地下化工程完工後,高架橋拆除,附近的交通將會更加順暢,屆時商圈就有可能復甦,讓火車站人潮回流。
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智慧騎乘電動車 自行車產業新藍海
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近三年來,自行車產業受到共享單車衝擊,出貨量減少,不過電動自行車崛起後,帶動台灣廠商營收吃香辣,根據貿協統計的資料,雖然整體出貨量下降,但出口額雙位數成長,2018年電動自行車表現亮眼,出口超過28萬輛,年成長近率六成,出口額也成長五成以上。
巨大集團品牌長劉素娟:「歐洲的德國然後亞洲的日本,都是非常大的市場,透過我們的介紹,台灣的民眾能夠也開始喜歡這樣子的車子。」
而美利達則是推出公路旅遊、全避震登山車種。
美利達高專黃建忠:「你一按的話有沒有ECO它是平路模式,然後再一按加強模式。」
螢幕上可以看到電動自行車,三段不同的動力輔助,讓消費者依照地形或騎車的習慣調整
美利達高專黃建忠:「你用平路模式的話,(騎)120公里至130公里基本上沒有問。」
2018年台灣整車出口量211萬台,年減6.7%,不過出口值及平均單價皆雙位數成長,出口值14.7億美元,年增11.4%,出口平均單價更首度突破2萬台幣,年增率近20%。隨著不斷研發創新,透過高端智慧化提高附加價值,讓電動自行車成為產業的新藍海。
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